Где взять чертеж или хотя бы схему Д-30КП для Ил 60-М

Где взять чертеж или хотя бы схему Д-30КП для Ил 60-М?

1. У меня есть книга по конструкции Д-30КП и Д-30КУ в электронном виде. Если что конкретно интересует пиши на мыло. Сам студент авиационного вуза, знаю что это такое. много интересного есть вообще, я тоже АДшник!!! Кстати есть чертежи движков в компасе кой-каких!!!
2. Международной авиакосмической выставке Aero India 2007, которая открылась 7 февраля на военной базе Yelahanka Air Force Base в г. Бангалор (Индия) , Прикамье представляет Пермский моторный комплекс.
   Авиакосмический салон Aero India проводится в 11-й раз. В этом году свою продукцию на выставке представят более 40 предприятий российской авиационной промышленности, крупнейшие из которых ФГУП «РСК «МиГ», ОАО «НПО «Иркут», ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» и ОАО «Роствертол». Всего в выставке ожидается участие примерно 500 фирм из 52 стран мира. Ведущие авиационные компании из США, России, Швеции, Франции, Италии и других стран продемонстрируют гостям и участникам выставки новейшие самолеты, передовые образцы авиационного оборудования, бортовой аппаратуры, средств технической поддержки и ремонта, а также навигационные системы и системы обеспечения безопасности.
   «Пермские моторы» совместно с Рособоронэкспортом представят в Бангалоре свои последние достижения, — сообщает пресс-служба предприятия, — в том числе авиационный двигатель ПС-90А-76, предназначенный для замены устаревших двигателей Д-30КП-2 на самолетах Ил-76, а также для оснащения новых транспортных самолетов Ил-76ТД-90ВД, Ил-76МД-90, Ил-76МФ. Проект модернизации самолетов Ил-76 актуален не только для российской, но и для индийской транспортной авиации, обладающей обширным парком этих самолетов. С момента очередного ужесточения требований ИКАО по экологии данный проект приобрел особое значение: благодаря двигателю ПС-90А-76, который соответствует всем существующим и перспективным международным экологическим стандартам, модернизированный Ил-76 может летать без ограничений по всему миру. Авиакомпания «Волга-Днепр» уже активно эксплуатирует грузовой вариант самолета — Ил-76ТД-90ВД, при этом намереваясь пополнить свой парк второй аналогичной машиной в мае 2007 года.
   Пермские моторостроители также планируют ознакомить гостей и участников выставки с авиационным турбореактивным двухконтурным двигателем ПС-12 с тягой 12 тс. Он предназначается для ближне- среднемагистрального самолета нового поколения МС-21, работы над созданием которого активно ведутся ОКБ им. Яковлева. По словам генерального конструктора ОАО «Авиадвигатель» Александра Иноземцева, есть и другие возможности применения нового двигателя, одной из которых является установка на российско-индийский многоцелевой транспортный самолет МТА. ПС-12 станет базовым двигателем для создания целого семейства авиационных двигателей в классе тяг от 7 до 18 тс и высокоэффективных промышленных газотурбинных двигателей в классах мощности от 6 до 16 МВт.
   На выставке будет также представлена продукция одного из ведущих преприятий Пермского моторостроительного комплекса ОАО «Редуктор-ПМ», которое производит главные редукторы для наиболее популярных в мире вертолетов Ми-8 и Ми-26. Авиакомпании Индии уже много лет являются надежными партнерами пермских моторостроителей.
3. В интернете ищи, в библиотеку сходи, обратись к знающим людям!
4. Может для Ил-62М?:) Вопрос трудный, а что интересует? Принцип работы, характеристики или же непосредственно визуальная схема? Есть книжка «Практическая аэродинамика Ил-62М» в электронном виде, могу выслать. Там даются характеристики КВД, КНД, ТВД и ТНД, камеры сгорания, двухконтурность, высотные режимы, графики по расходу и т.д. Аналогично и по Ил-76 и Ту-154М, но там двиатели другой серии.

   Забыл, есть еще одтельное пособие для экипажей Ту-154М как раз по двигателям. Но опять же по Д-30КУ-154.