Imperor.net: Новости: аристократия, монархия, luxury, история «Аэрофлот» хочет больше SuperJet

Производств самолетов семейства SuperJet должно быть расширено. Об этом заявил гендиректор авиакомпании Валерий Окулов, выступая сегодня на "круглом столе" "Авиастроительный кластер: инвестиционная стратегия реформ".

По его словам, "Аэрофлот" уже в 2007 году начнет вывод из эксплуатации Ту-134, которые с 2008 г будут заменяться на SuperJet-100. К 2010 г будет прекращено использование Ту-154. По словам руководителя компании и зятя экс-президента Ельцина, которые приводит ИТАР-ТАСС, отечественный аналог для замены Ту-154 — МС-21 будет готов только к 2015 г. В этой связи возникает проблема восполнения авиапарка. Видимо, придётся закупать Airbus А-318/319 или Boeing-737.

В качестве альтернативы Окулов назвал расширение самолетов SuperJet до 120-130 мест. Также он счел целесообразным выпускать SuperJet и с меньшим — около 70 количеством пассажирских кресел. На многих на направлениях необходим не объем самолета, а частота полетов. Существует и большая потребность в самолете емкостью 250-300 мест, который заменил бы самолеты Ил-86 — наиболее удачным в коммерческом отношении, но загубленные, по его мнению, собственным конструкторским бюро в угоду развития самолета Ил-96.